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Desplazamientos exclusivos libres de emisiones, reparto de mercancías..... La sostenibilidad entra con fuerza con los nuevos vehículos eléctricos de Opel.

Nuevo Opel Vivaro-e: “E” para un reparto libre de emisiones

• Potente: motor eléctrico de 100 kW (136 CV) con un par de 260 Nm
• Fácil de usar: variadas opciones de carga y pago a través de la aplicación “Free2Move Services”
• Confortable: la aplicación "myOpel" permite comprobar el nivel y programar los tiempos de carga
• Seguridad para profesionales: los sistemas de asistencia a la conducción mejoran la protección

El Opel Vivaro-e es el primer vehículo comercial 100% eléctrico del fabricante de coches alemán y aparece en el mercado justo cuando el reparto de bienes y servicios libres de emisiones se está convirtiendo en una necesidad en muchas áreas. Disponible en tres longitudes y con diversas variantes de carrocería, la nueva batería eléctrica del Vivaro-e permite a los profesionales beneficiarse de una movilidad cero emisiones sin concesiones de puerta a puerta, mucho más allá de la denominada “última milla”. Los clientes del Vivaro-e pueden elegir entre dos tamaños para la batería de iones de litio, en función de sus necesidades: con 75kWh, con una autonomía de hasta 330 km, o, para quienes no precisan un uso diario de su vehículo tan intensivo, con 50 kWh y una autonomía de hasta 230 kilómetros; ambos bajo el ciclo de prueba WLTP1.

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Si bien el Vivaro-e es tan versátil y flexible como cualquier otro Vivaro, sus cargas útiles son comparables a las de los vehículos ligeros industriales similares con motores de combustión interna: con 1.275 kg, el Vivaro-e ofrece una carga útil casi tan alta como la de las versiones diésel del Cargo S de 2,0 litros (carga útil máxima de 1.405 kg). La furgoneta eléctrica también es el único vehículo electrificado de un fabricante de automóviles que ofrece en opción enganche de remolque, con una capacidad máxima de remolque de hasta 1.000 kg.

Las baterías disponibles constan de 18 (50 kWh) y 27 (75 kWh) módulos respectivamente. Al haberse planeado la fabricación de una versión 100% eléctrica desde el principio, las baterías están emplazadas bajo el suelo del vehículo, sin limitar el espacio de carga. Ubicada debajo del compartimiento de carga, la situación de la batería también permite rebajar el centro de gravedad, lo que beneficia la estabilidad del Vivaro-e tanto en curva como con viento, incluso cuando circula con la máxima carga, al tiempo que ofrece un mayor placer de conducción. Un sofisticado sistema de frenada regenerativa, que recupera la energía producida al frenar o desacelerar, aumenta aún más su eficiencia.

Con 100 kW (136 CV) y 260 Nm de par del sistema de propulsión eléctrico, el Vivaro-e ofrece un rendimiento superior al de la mayoría de los vehículos comerciales eléctricos de su segmento. Su velocidad máxima de 130 km/h, limitada electrónicamente, permite circular con desahogo por autopista al tiempo que preserva la autonomía eléctrica.

Movilidad eléctrica simplificada: variedad de opciones de carga y servicios eléctricos de “OpelConnect”

Cumpliendo a la perfección su papel de socio fiable para grandes y pequeñas flotas, la construcción y otros negocios, el Vivaro-e es tan fácil de cargar como de usar. A través de un cargador de pared, la carga rápida o incluso un cable para cargar desde un enchufe doméstico si es necesario, cada Vivaro-e está perfectamente preparado para una gran variedad de opciones de carga.

Con un punto de carga público de CC de 100 kW, la carga de la batería de 50 kWh al 80% de su capacidad requiere únicamente 30 minutos (alrededor de 45 minutos para la batería de 75 kWh). Opel ofrece cargadores a bordo que garantizan que los tiempos de carga sean lo más rápido posible y que la batería (que cuenta con una garantía de ocho años o 160.000 km) tenga una larga vida. En función de cada mercado y su infraestructura, el Vivaro-e cuenta con un potente cargador a bordo trifásico de 11kW o un monofásico de 7,4kW de serie.

La oferta de cables y cargadores de pared varía según sea la infraestructura energética de cada mercado, lo que garantiza que los clientes del Vivaro-e puedan encontrar y hacer uso de un punto de carga en casi cualquier lugar.

Para hacer aún más práctico el uso del Vivaro-e, “OpelConnect”, la aplicación “myOpel” y “Free2Move Services”, la marca de movilidad de Grupo PSA, ofrecen soluciones especiales para los vehículos eléctricos. Los servicios están disponibles a través de aplicaciones.

La función “Charge My Car”, de la aplicación “Free2Move Services”, permite el acceso a más de 195.000 puntos de carga en toda Europa, incluido el pago. Para que sea aún más fácil para los clientes elegir el punto de carga correcto, la aplicación “Free2Move Services” hace una preselección de las posibles opciones de carga pública basada en la distancia al punto de carga, la velocidad de carga y el precio de carga en ese momento.

Con las funciones de control remoto electrónico “OpelConnect” los clientes pueden usar sus smartphones para comprobar el nivel de carga de la batería o programar la climatización y los tiempos de carga.

Además, la oferta de productos de "OpelConnect" abarca desde el eCall y las llamadas de avería hasta muchos otros servicios, como el estado del vehículo y la información. LIVE Navigation proporciona información online del tráfico en tiempo real.

Un vehículo 100% eléctrico para todas las tareas: multitud de versiones y hasta 6,6 m3 de volumen de carga

Opel ha adaptado el Vivaro-e para satisfacer las numerosas necesidades de cada cliente, con cargas útiles de hasta 1.275 kg y pesos brutos del vehículo que oscilan entre los 2.800 y los 3.100 kg. La particularmente compacta versión S, con 4,60 metros de longitud, cierra la brecha entre las furgonetas pequeñas y las grandes furgonetas de techo elevado. Con un radio de giro de sólo 11,3 m entre aceras, el Vivaro-e muestra una gran agilidad en espacios reducidos. Gracias al práctico sistema FlexCargo, la capacidad de carga de 4,6 m3 del S aumenta a 5,1 m3. Esto permite transportar objetos de hasta 3,23 m de longitud. Las versiones M y L, con 4,95 y 5,30 m de longitud, tienen una capacidad máxima de carga de 5,8 y 6,6 m3 respectivamente. Con FlexCargo, hasta una longitud máxima del suelo de carga de 4,024. Las escaleras o paneles de hasta 3,58 o 3,93 m de longitud se pueden guardar de forma segura, mientras que la multitud de huecos de almacenamiento en la cabina (que cuenta con un freno de aparcamiento eléctrico de serie) facilita guardar con comodidad numerosos objetos más pequeños.

Las amplias puertas laterales traseras deslizantes del Vivaro-e ofrecen un acceso sin restricciones al área de carga o al compartimiento de pasajeros. Resultan especialmente prácticas las puertas laterales deslizantes con accionamiento eléctrico, que con un movimiento permiten abrir las puertas desde el exterior.

Sistemas de asistencia en abundancia: desde frenado automático de emergencia hasta alerta por somnolencia

Al igual que sus hermanos con motores de combustión interna, el Vivaro-e ofrece una gama inusualmente amplia de sistemas de asistencia a la conducción que mejoran la seguridad de los profesionales. Además del head-up display, el Vivaro-e incluye asistente de mantenimiento de carril, reconocimiento extendido de señales de tráfico, alerta por somnolencia y alerta de colisión frontal con frenado automático de emergencia.

Los sensores de ultrasonidos en los paragolpes delantero y trasero del Vivaro-e advierten al conductor de obstáculos al aparcar y monitorizan el punto ciego lateral. Según el nivel del equipamiento, la imagen de la cámara de visión trasera de 180 grados aparece representada en la pantalla táctil de siete pulgadas.

Los sistemas de información y entretenimiento Multimedia Radio y Multimedia Navi del Vivaro-e incluyen una gran pantalla táctil de 7,0 pulgadas. Ambos sistemas disponen de integración con el smartphone a través de Apple CarPlay y Android Auto.

El Vivaro-e no sólo continúa la ofensiva de electrificación de Opel, sino también la historia de éxito del Vivaro, que comenzó con la primera generación en 2001.

El próximo vehículo comercial ligero eléctrico de Opel, el Combo-e, irrumpirá en 2021. Desde 2024 Opel ofrecerá una versión electrificada de cada uno de los modelos de pasajeros y comerciales ligeros.

Opel Zafira-e Life: el nuevo buque insignia para los desplazamientos exclusivos libre de emisiones

• Tope de gama: El vehículo multi-plaza eléctrico corona la gama de versiones Zafira Life
• Autonomía de 330 o 230 km (WLTP): hasta nueve pasajeros viajan sin emisiones
• Dinámico: motor eléctrico de 100 kW (136 CV) con un par de 260 Nm
• Adecuado: gran variedad de opciones de carga y pago a través de la aplicación “Free2Move Services”
• El cliente elige: batería de 75 o 50 kWh en función de las necesidades
• “Salón eléctrico sobre ruedas”: puertas traseras deslizantes eléctricas, asientos de cuero desplazables y techo panorámico
• Todos a bordo para mayor seguridad: numerosos sistemas de asistencia a la conducción mejoran la protección

Opel continúa la electrificación de su gama de productos con el Zafira Life 100% eléctrico, que se emplaza como el buque insignia de la gama y como la referencia entre los vehículos de pasajeros multi-plaza. Divertido de conducir, con hasta nueve asientos y disponible en tres longitudes, el nuevo Zafira-e Life presenta todas las ventajas del “salón sobre ruedas” de la marca alemana con motor de combustión, junto a la capacidad cada vez más "imprescindible" de viajar silenciosamente y sin emisiones contaminantes. Además, la mayoría de las versiones del Zafira-e Life tienen una altura de 1,90 metros, por lo que pueden acceder sin limitaciones a los garajes subterráneos; muy importante en los traslados de los hoteles. La exclusiva opción de equipar un enganche de remolque habilita al Zafira-e Life para remolcar hasta 1.000 kg.

Con 100 kW de potencia (136 CV) y 260 Nm de par máximo, el Zafira e Life ofrece un rendimiento superior al de la mayoría de los monovolúmenes eléctricos. Su velocidad máxima de 130 km/h, limitada electrónicamente, permite circular con desahogo por autopista al mismo tiempo que preserva la autonomía eléctrica.

Los clientes pueden elegir entre dos tamaños de batería de iones de litio de última generación, según sean sus necesidades: con 75 kWh y una autonomía líder en su categoría de hasta 330 kilómetros (ideal para las vacaciones de las familias numerosas, disponible en los Zafira-e Life M y L) o con 50kWh y una autonomía de hasta 230km; ambos según el ciclo WLTP1.

Las baterías constan de 18 y 27 módulos respectivamente. Empaquetadas bajo el compartimiento de carga, entre los dos ejes, donde no compromete el volumen del maletero, la batería permite rebajar el centro de gravedad, lo que mejora la estabilidad tanto en curva como con fuerte viento al tiempo que permite que los desplazamientos sean más agradables.

Un sofisticado sistema de frenada regenerativa, que recupera la energía producida al frenar o desacelerar, aumenta aún más la eficiencia.

Servicios eléctricos de “OpelConnect” y numerosas opciones de carga: la movilidad eléctrica aún más fácil

Cargar el Zafira-e Life es tan fácil como usarlo. A través de un cargador de pared, la carga rápida o incluso un cable para cargar desde un enchufe doméstico si es necesario, cada Zafira-e Life está perfectamente preparado para una gran variedad de opciones de carga. La oferta de cables y cargadores de pared varía según la infraestructura energética de cada mercado, lo que garantiza que los clientes del Zafira-e Life puedan encontrar y hacer uso de un punto de carga público en casi cualquier lugar.

Con 100 kW de corriente continua (CC), la batería de 50 kWh necesita sólo 30 minutos para alcanzar el 80% de su capacidad total (aproximadamente 45 minutos para la batería de 75 kWh). Opel ofrece cargadores a bordo que garantizan que el tiempo enchufado sea lo más corto posible y que la batería (que cuenta con una garantía de ocho años o 160.000 km) tenga una larga vida útil. Según el mercado y la infraestructura, el Zafira-e Life cuenta con un cargador trifásico de 11 kW o uno monofásico de 7,4 kW de serie.

Para hacer aún más práctico su uso, “OpelConnect”, la aplicación “myOpel” y “Free2Move Services”, la marca de movilidad del Grupo PSA, ofrecen soluciones especiales para todos los vehículos eléctricos de Opel, incluido el Zafira-e Life. Los servicios son accesibles a través de diversas aplicaciones.

La función “Charge My Car”, de la aplicación “Free2Move Services”, permite el acceso a más de 195.000 puntos de carga en toda Europa, incluido su pago. Para que sea aún más fácil para los clientes elegir el punto de carga correcto, la aplicación “Free2Move Services” lleva a cabo una preselección de posibles puntos de carga públicos basada en la distancia al punto de carga, la velocidad de carga y el precio de carga en ese momento.

Con las funciones de control remoto electrónico "OpelConnect", los clientes pueden utilizar sus smartphones para verificar el nivel de carga de la batería o programar la climatización y los tiempos de carga.

Además, las posibilidades de "OpelConnect" abarcan desde eCall y llamadas de avería hasta muchos otros servicios, como el estado del vehículo y la información. LIVE Navigation proporciona información online sobre el tráfico en tiempo real.

Las cosas buenas vienen de tres en tres: Zafira-e Life en longitudes “Corta”, “Media” o “Larga”

Opel ofrece el Zafira-e Life en tres longitudes, cada una adaptada a las necesidades de cada cliente y disponibles con hasta nueve asientos. El Opel Zafira-e Life “Corto” rivaliza con las furgonetas compactas, pero ofrece considerablemente más espacio y hasta nueve plazas, algo inigualable en esta categoría. También cuenta con un buen radio de giro (11,3 m, entre aceras), buena manejabilidad y dos puertas traseras deslizantes con accionamiento eléctrico que se abren automáticamente con un movimiento del pie, algo único en este segmento.

El Zafira-e Life “Medio” (al igual que el Zafira-e Life “L”) tiene una distancia entre ejes 35 cm más larga, con 3,28 m, por lo que ofrece mucho más espacio para las piernas de los pasajeros traseros, lo que lo convierte en un rival directo de las furgonetas medianas del segmento D. Frente a su competencia, el modelo de Opel sobresale con un portón trasero más grande y un acceso más fácil para la carga/descarga. Con una capacidad para el equipaje de alrededor de 4.500 litros, el Zafira-e Life “Largo” se consolida como un rival para furgonetas aún más grandes. También dispone de freno de estacionamiento eléctrico que se puede aplicar o liberar cómodamente con un solo dedo.

El Opel Zafira-e Life ofrece asientos de cuero sobre rieles de aluminio de alta calidad, que permiten un ajuste completo y fácil en todas las versiones. Ofrece configuraciones de cinco, seis, siete u ocho asientos de cuero. El respaldo abatible del asiento del acompañante permite el transporte de objetos de hasta 3,50 m de longitud. El abatimiento de los asientos de la tercera fila aumenta la capacidad de equipaje del Zafira-e Life “S” a 1.500 litros (hasta el nivel del techo). Quitar los asientos traseros (que se vuelven a colocar fácilmente) eleva la capacidad total de carga hasta 3.397 litros.

El lujoso acabado "Business Elegance" está disponible para las versiones de batalla larga, con: asientos calefactados y con masaje en la primera fila y cuatro asientos de cuero desplazables atrás, cada uno con una banqueta con 48 cm de anchura. Los pasajeros VIP también pueden sentarse uno frente al otro y disfrutar de un inmenso espacio para las piernas.

Mejora de la seguridad: head-up display, advertencia de colisión frontal y cámara de visión trasera

El nuevo monovolumen de Opel 100% eléctrico dispone de numerosos sistemas de asistencia a la conducción. Una cámara y un radar monitorizan el área frente al vehículo. El control de crucero semi-adaptativo ajusta la velocidad a la del vehículo que circula por delante. El asistente de mantenimiento de carril y la alerta por somnolencia advierten a los conductores si han pasado demasiado tiempo al volante y necesitan un descanso. El asistente de luz de carretera, que cambia automáticamente entre luz de carretera o de cruce, se activa por encima de los 25 km/h. También es único en este segmento del mercado el head-up display a color que muestra la velocidad, la distancia al vehículo precedente y la navegación.
 
Los sensores de ultrasonidos en los paragolpes delantero y trasero alertan al conductor de los obstáculos al aparcar. La imagen de la cámara de visión trasera se representa en el espejo interior o en la pantalla táctil de 7,0 pulgadas, esta última con visibilidad de 180 grados a vista de pájaro.

Esta gran pantalla táctil se combina con los sistemas de infoentretenimiento Multimedia y Multimedia Navi. Ambos incluyen la integración del teléfono a través de Apple CarPlay y Android Auto. Gracias a “OpelConnect”, el sistema de navegación incluye información de tráfico en tiempo real para conocer la congestión actualizada de las carreteras. Un potente sistema de sonido está disponible en todos los niveles de equipamiento. En las versiones más altas de gama, los pasajeros disfrutan de una acústica de primera clase gracias a diez altavoces.

 

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