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Ya está disponible el nuevo CUPRA Formentor VZ e-HYBRID con etiqueta ‘CERO’
  • El Formentor VZ e-HYBRID es el segundo modelo con tecnología híbrida enchufable de la firma, tras el CUPRA León en sus dos variantes de carrocería
  • Cuenta con un conjunto de baterías de 13 kWh de capacidad que le permiten recorrer hasta 55 km en modo eléctrico, obteniendo así la etiqueta CERO emisiones
  • Su propulsor eléctrico de 115 CV (85 kW) se une al motor de gasolina de 150 CV (110 kW), y ofrece una potencia conjunta de 245 CV (180 kW) y 400 Nm de par máximo
  • La versión VZ e-HYBRID con cambio DSG de seis relaciones está disponible desde 45.350 euros, sin los descuentos aplicados de la marca ni las ayudas del Estado
  • El CUPRA Formentor cuenta con un amplio equipamiento de serie en cuanto a seguridad, conectividad, confort y deportividad

CUPRA inicia la comercialización del nuevo Formentor VZ 1.4 e-HYBRID DSG de 245 CV, convirtiéndose en el primer SUV electrificado de la firma deportiva española. Su sistema híbrido enchufable permite disfrutar de una conducción muy eficiente y ecológica, con todo el carácter pasional que le otorga tanto su increíble comportamiento dinámico como sus altas prestaciones, derivadas del funcionamiento simultáneo del motor eléctrico y el de gasolina.

Esta sofisticada combinación permite ofrecer un CUPRA Formentor de 245 CV para cada momento, y es que la versatilidad de su propulsor híbrido enchufable, sus baterías de 13 kWh de capacidad, y su alta autonomía total, brinda la posibilidad de tener un vehículo con un tacto deportivo como pocos, que permite además realizar largos recorridos, y a su vez, disponer de un vehículo que sirve para utilizar a diario, reduciendo notoriamente su consumo y las emisiones, y que cuenta además con todas las ventajas que supone tener la etiqueta medioambiental ‘CERO emisiones’ de la DGT, gracias a su autonomía en modo 100 % eléctrico de hasta 55 km.

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El nuevo CUPRA Formentor VZ e-HYBRID con cambio DSG de seis relaciones, está disponible desde 45.350 euros en España, sin los descuentos aplicados de la marca ni las ayudas del Estado

Su sistema de propulsión cuenta con el bloque motor de gasolina 1.4 TSI de cuatro cilindros que ofrece 150 CV (110 kW) de potencia y 250 Nm de par máximo, y el motor eléctrico de 115 CV (85 kW) y 330 Nm de par que prácticamente se ofrece en todo momento. Al trabajar conjuntamente, desarrolla una potencia máxima de 245 CV y un par de 400 Nm que se ofrece de forma constante, ya que utiliza el propulsor eléctrico desde parado, hasta que el térmico alcanza más fácilmente las vueltas de motor óptimas para empujar conjuntamente al máximo rendimiento.

El conjunto va asociado a una caja de cambios automática DSG de doble embrague con seis velocidades y tecnología ‘Shift-by-Wire’. En cuanto a sus prestaciones, alcanza una velocidad máxima de 210 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en solo 7 segundos.

El carácter ecológico que aporta el nuevo CUPRA Formentor VZ e-HYBRID queda demostrado por un consumo combinado –según ciclo WLTP y haciendo uso del modo híbrido–, de entre 1,4 y 1,6 l/100 km, así como por unas emisiones ponderadas de CO2 de entre 31 y 35 g/km, que le exime de pagar el impuesto de matriculación.

El CUPRA Formentor VZ e-HYBRID es el segundo modelo con tecnología híbrida enchufable de la firma, tras el CUPRA León en sus dos variantes de carrocería, y ofrece 245 CV de potencia conjunta, 400 Nm de par máximo

La batería de alto voltaje se puede recargar mediante el cable de carga Modo 2 (doméstico o Schuko), que se incluye de serie y con el que cargará la batería en 5 horas (AC 2,3 kW). Asimismo, mediante un cargador de tipo Wallbox (AC 3,6 kW), la batería se recargará en tan solo 3 h 33 min.

Las principales diferencias estéticas que aporta el nuevo Formentor e-HYBRID, en comparación con las versiones de gasolina también disponibles –1.5 TSI de 150 CV y 2.0 TSI de 310 CV–, son la toma de carga, ubicada en la aleta delantera izquierda, y los embellecedores del tubo de escape en color Copper, en cuanto al exterior. En el habitáculo destacan el cuadro de mandos Digital Cockpit de 26 cm (10,25’’), que incluye información específica del sistema híbrido enchufable, así como las funciones exclusivas también del sistema PHEV, ofrecidas en su pantalla de info-entretenimiento. Asimismo, incorpora también unas llantas de aleación de 48 cm (19’’), y asientos de tipo bucket con tapicería mixta de tela y cuero, entre otros elementos.

El CUPRA Formentor VZ e-HYBRID permite la carga de su conjunto de baterías de 13 kWh de capacidad, en tan solo 3 h 33 min, con un cargador de pared de 3,6 kW

Tecnología de primer nivel

El nuevo CUPRA Formentor VZ e-HYBRID permite elegir el modo híbrido óptimo en función de cada necesidad de conducción. Así, y desde la pantalla de info-entretenimiento incorporada de serie de 30,5 cm (12’’), el conductor podrá seleccionar entre el e-Mode (100 % eléctrico), Hybrid automático (modo híbrido normal), o Hybrid manual. En este último, el conductor podrá elegir si quiere reservar para más adelante un porcentaje determinado de la energía almacenada en la batería de alto voltaje, y circular mientras tanto exclusivamente con el motor de gasolina, así como solicitar al sistema la recarga de la batería hasta alcanzar un porcentaje deseado, permitiendo utilizar el e-Mode cuando llegue a la ciudad, y evitar así las emisiones y el ruido generado por el motor térmico.

Por su parte, el conductor también tiene a su disposición el selector de los modos de conducción CUPRA Drive Profile, disponibles en el volante deportivo acabado en piel y calefactado, ofrecido de serie, que integra además las levas del cambio y dos botones satélites, uno para los modos de conducción, y otro para arrancar el motor. El CUPRA Drive Profile, ajusta el modo de hibridación del sistema de propulsión, la respuesta tanto del motor como de la caja de cambios DSG, la dureza de la dirección, el funcionamiento del climatizador y del control de crucero adaptativo y predictivo (ACC), así como la suspensión, gracias al Control Dinámico de Chasis (DCC) que varía la firmeza de los amortiguadores pilotados en tres posiciones, y que también se ofrece de serie.

El CUPRA Formentor VZ e-HYBRID se diferencia estéticamente por la tapa de la toma de carga del enchufe y el paragolpes trasero, que incorpora dos embellecedores de color Copper

En cuanto a conectividad, destaca su sistema de info-entretenimiento con acceso a internet en todo momento, y disponible desde dentro del habitáculo, e incluso desde fuera de él. La aplicación CUPRA Connect permite realizar gestiones de forma remota, donde destaca la función e-Manager que permite controlar la carga de la batería de alto voltaje y el climatizador de tres zonas desde el dispositivo móvil inteligente, además de otras muchas opciones disponibles en el resto de la gama Formentor.

Asimismo, entre el equipamiento que se ofrece de serie en el Formentor e-HYBRID, cabe destacar una larga lista de asistentes a la conducción que garantizan la máxima seguridad, como el asistente de cambio involuntario de carril (Lane Assist), asistente de viaje, asistente de emergencia, reconocimiento de señales de tráfico, y sistema de frenado de emergencia con reconocimiento de peatones y ciclistas (Front Assist), entre otros.

Por su parte, en cuanto al confort cabe destacar elementos de serie como el asistente de aparcamiento automático Park Assist –con sensores delanteros y traseros y cámara de visión trasera–, el portón trasero eléctrico con Pedal Virtual, o los faros Full LED.

El CUPRA Formentor cuenta con un amplio equipamiento de serie en cuanto a seguridad, conectividad, confort y deportividad. Caben destacar las funciones exclusivas del e-HYBRID en la App CUPRA Connect, para gestionar el climatizador o programar la carga de la batería de forma remota

Ficha técnica – CUPRA Formentor VZ e-HYBRID 245 CV (180 kW)

  • Motor: 1.4 e-HYBRID DSG 245 CV
  • Cilindros/Válvulas: 4-cil - 16v
  • Cilindrada: 1.395 cm3
  • Diámetro y carrera: 74,5 x 80,0 mm
  • Relación de compresión: 10:1
  • Motor eléctrico: 116 CV (85 kW)
  • Batería: 13 kWh
  • Tiempo de carga batería AC 2,3 kW: 5 horas
  • Tiempo de carga batería AC 3,6 kW: 3 horas 33 minutos
  • Par máximo: 400 Nm
  • 0 a 100 km/h: 7 segundos
  • Velocidad máxima: 210 km/h
  • Autonomía eléctrica: 55 km (WLTP)
  • Consumo combinado (l/100km): 1,4–1,6 (WLTP)
  • Emisiones CO2: 31–35 (WLTP)

Equipamiento de serie - CUPRA Formentor

Acabado FORMENTOR:

Deportividad:
  • Selector de modos de conducción ‘CUPRA Drive Profile’, que ajusta los parámetros de la dirección, el pedal del acelerador y la actuación del DSG
  • Seguridad y confort: Control de crucero adaptativo y predictivo (ACC)
  • Front Assist (frenada automática de emergencia en ciudad con detección de peatones y ciclistas)
  • Sistema de frenado automático postcolisión
  • Detector de fatiga
  • Asistente de arranque en pendiente
  • Sensor de lluvia y de luces automáticas
  • Climatizador de tres zonas con control desde la segunda fila de asientos
  • Sistema Kessy de apertura y arranque sin llave
  • Sensor de aparcamiento trasero
  • Sensor de presión de neumáticos
  • 7 airbags: 2 delanteros (con desconexión del de acompañante) + 2 laterales + 2 de cortina + airbag central, y recordatorio de abrochado de cinturones
  • Anclajes ISOFIX con Top Tether en las 2 plazas traseras
  • ASR + ABS + ESC + XDS
Conectividad:
  • - CUPRA Connect:
  • - Seguridad & Servicio:
  • o Llamada de emergencia
  • o Servicio de averías (llamada al servicio técnico)
  • o Programa de mantenimiento
  • o Actualización del sistema
  • o Modo privado (permite activar o desactivar el tráfico de datos del teléfono con cada uno de los servicios de CUPRA Connect, para preservar la privacidad del cliente a demanda)
  • o Datos de conducció
  • o Información del estado del vehículo
  • o Ubicación del vehículo estacionado
  • o Alertas de velocidad, de robo y de área restringida personalizada
  • o Ventilación remota
  • o Climatización remota (solo para versión e-HYBRID)
  • o E-Manager (solo para versión e-HYBRID)
  • o Horario de salida (solo para versión e-HYBRID)
  • o Actualización cartografía
  • o Búsqueda de parking e información del mismo
  • o Estaciones de servicio con información online
  • o Voz a texto
  • o Radio por Internet
  • Cuadro de mandos digital ‘Digital Cockpit’ de 26 cm (10,25’’)
  • Sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil a color de 25,4 cm (10’’), Bluetooth, 4 puertos USB de tipo ‘C’ y 7 altavoces
  • Connectivity Box (cargador inalámbrico y amplificador de señal)
  • Full Link (Android Auto por cable, y Apple Car Play con conexión inalámbrica)
  • Sistema de radio digital DAB
  • Freno de mano eléctrico
  • Llantas de aleación de 46 cm (18’’) Silver
  • Faros delanteros Full LED con función Coming & Leaving Home
  • Luces antiniebla de LED con función Cornering
  • Pilotos traseros de LED con luz infinita e intermitentes dinámicos
  • Luz de bienvenida con logo CUPRA proyectado en el suelo
  • Retrovisores exteriores eléctricos, calefactables y plegables eléctricamente con función descenso del retrovisor del acompañante para ayudar a aparcar
  • Cristales traseros oscurecidos
  • Molduras de pasos de ruedas, marco de parrilla delantera y barras de techo, en color negro brillante
  • Preinstalación del gancho de remolque
  • Antena de aleta de tiburón
  • Asientos Sport con tapicería mixta de tela y símil piel
  • Iluminación ambiental LED envolvente
  • Luces de lectura de LED con activación táctil
  • Inserciones interiores en color negro
  • Estriberas iluminadas en puertas delanteras con logo CUPRA
  • Elevalunas delanteros y traseros eléctricos
  • Reposabrazos en consola central con cajón integrado, posavasos y salidas de aire traseras + reposabrazos trasero
  • Asientos traseros abatibles 1/3, 2/3 (Easy Folding)
  • Doble fondo de maletero y rueda de repuesto minimizada
  • Toma de 12 V en parte delantera y toma de 230 V en maletero
  • Acabado FORMENTOR VZ: (añade a Formentor)
  • Control Dinámico de Chasis (DCC) con amortiguadores de firmeza variable
  • Sistema de Dirección Progresiva
  • Volante multifunción deportivo, con levas y botones de arranque y de modo CUPRA
  • Seguridad y confort:
  • Asistente de viaje (Travel Assist)
  • Asistente de cambio involuntario de carril (Lane Assist)
  • Asistente de Emergencia
  • Reconocimiento de señales de tráfico
  • Asistente de aparcamiento automático (Park Assist), y sensores de aparcamiento delanteros y traseros
  • Cámara de visión trasera
  • Portón trasero eléctrico con Pedal Virtual
  • Sistema de info-entretenimiento Navi System, con pantalla táctil a color de 30,5 cm (12’’), Bluetooth, 4 puertos USB de tipo ‘C’, 7 altavoces, reconocimiento de voz natura y actualización cartográfica
  • Cable de carga Modo 2 (doméstico/Schuko) (para versión e-HYBRID)
  • Diseño exterior:
  • Embellecedores de escape en paragolpes trasero (en versión e-HYBRID)
  • Llantas de aleación de 48 cm (19’’) Black & Silver
  • Diseño habitáculo:
  • Asientos delanteros de tipo bucket, tapizados en tela con costuras en color Copper
  • Salpicadero con pespuntes en color Copper

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